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Infrastructure

Juillet 2015

Ériger un emblème : le projet du nouveau pont Champlain

En juin dernier, SNC-Lavalin, partenaire majoritaire au sein du consortium du Groupe Signature sur le Saint-Laurent (SSL), a annoncé la clôture financière et la signature officielle de l’un des plus grands projets d’infrastructure de transport en Amérique du Nord : celui du nouveau pont Champlain. Ce projet englobe la conception, la construction, le financement, l’exploitation et l’entretien du pont, ainsi que les travaux de réfection.

Pour regarder le design du nouveau pont sur le Saint-Laurent

D’une durée de vie nominale de 125 ans, le nouveau pont remplacera la structure vieillissante actuelle, qu’empruntent les usagers de la Rive-Sud pour se rendre à Montréal depuis le début des années 1960. Le pont actuel connaît l’un des plus forts achalandages au pays, soit entre 40 et 60 millions de voitures, de camions et d’autobus par année, et ces traversées sont cruciales pour l’économie de la région et celle du pays.

Le projet prévoit également un plus petit pont pour relier à la ville une autre île sur le fleuve, l’Île-des-Soeurs. En outre, le tronçon de l’autoroute 15 sous juridiction fédérale sera reconstruit et élargi.

« C’est un honneur pour nous d’avoir obtenu la confiance du gouvernement du Canada pour cet important projet », a déclaré Ian L. Edwards, président, Infrastructures. « Les grandes villes du monde se distinguent par leurs ponts, et nous mettrons à profit notre savoir-faire avec fierté pour réaliser un pont sécuritaire, fiable et durable qui s’imposera comme une structure emblématique pour les générations futures. »

« Nous sommes heureux de jouer un rôle clé dans la réalisation de ce projet d’infrastructure en PPP de premier plan qui se situe au coeur même du réseau de transport de Montréal et est essentiel à la croissance économique du Canada et du Québec », affirme Robert G. Card, président et chef de la direction. « Ce projet revêt une importance particulière pour SNC-Lavalin, dont les racines montréalaises remontent à plus de cent ans. »

Le Groupe SSL a déjà commencé les travaux de construction, et le nouveau pont devrait être prêt d’ici la fin de 2018. L’achèvement du projet est fixé à octobre 2019.

 

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